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电梯试验设备-科翔试验设备-电梯试验设备厂家

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东莞市科翔试验设备有限公司
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    电梯试验设备-科翔试验设备-电梯试验设备厂家 :
    IP防水试验设备,寿命试验机,电梯检测设备

    KXT5881型电梯门冲击试验装置

    东莞市科翔试验设备有限公司



           东莞科翔是一家专业从事包括:IP防水试验设备、消防试验设备、电梯试验设备、防尘试验设备、家有电器、开关、负载、水龙头、卫浴,寿命试验机、环境试验箱等各类试验(检测)设备的科技企业。


           KXT5881型电梯门冲击试验装置是本公司依据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录J/EN81-1《Safety rules for the contruction and insallation of electric lifts》标准附录J要求而设计制造的。本设备主要用于电梯门牢靠度的检测:实验时将电梯门样品按正常使用状态安装在夹具上,根据实验要求选择硬摆锤或软摆锤,将摆锤提升到设定高度后自由下落,冲击样品以对样品的牢靠度的检测。设备依据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》附录J配有软硬两种ji锤,可按实验要求选择使用。本设备还具有防二次冲击功能:当摆锤冲击样品后弹起的同时钢丝绳上升拉住摆锤,防止摆锤二次冲击样品。


         

           东莞科翔欢迎各位新老朋友,来电来函或亲自前来我公司恰谈业务!联系人:柯先生!!







    电梯验收的必检项目!

    东莞市科翔试验设备有限公司




    4、 检验项目及检验要求

    4.1机房

    4.1.1每台电梯应单设有一个切断该电梯的主电源开关,该开关位置应能从机房入口处能方便迅速地接近,如几台电梯共用同一机房,各台电梯主电源开关应易于识别。其容量应能切断电梯正常使用情况下的zui大电流,但该开关不应切断下列供电电路:

    a.轿厢照明和通风;

    b.机房和滑轮间照明;

    c.机房内电源插座;

    d.轿顶与底坑的电源插座;

    e.电梯井道照明;

    f.报警装置。

    4.1.2每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置,电梯试验设备厂家,该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。

    4.1.3电梯动力与控制线路应分离敷设,从进机房电源起零线和接地线应始终分开,接地线的颜色为黄绿双色绝缘电梯,除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端,且应有良好的接地。接地线应分别直接接至接地线柱上,不得互相串接后再接地。

    4.1.4线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。线槽内导线总面积不大于槽净面积60%;线管内导线总面积不大于管内净面积40%;软管固定间距不大于1m,端头固定间距不大于0.1 m。

    4.1.5 控制柜、屏的安装位置应符合:

    a. 控制柜、屏正面距门、窗不小于600mm;

    b. 控制柜、屏的维修侧距墙不小于600mm;

    c. 控制柜、屏距机械设备不小于500mm。

    4.1.6 机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20~40mm,电梯试验设备,通向井道的孔洞四周应筑一高50mm以上的台阶。

    4.1.7 曳引机承重梁如需埋入承重墙内,则支承长度应超过墙厚中心20mm,且不应小于75mm。

    4.1.8 在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。曳引轮、飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。制动器手动松闸扳手漆成红色,并挂在易接近的墙上。

    4.1.9 曳引机应有适量润滑油。油标应齐全,油位显示应清晰,限速器各活动润滑部位也应有可靠润滑。

    4.1.10制动器动作灵活,制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上,松闸时应同步离开,其四角处间隙平均值两侧各不大于0.7mm。

    4.1.11限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于0.5mm,曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于2mm。

    4.1.12限速器运转应平稳、出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹,限速器安装位置正确、底座牢固,当与安全钳联动时无颤动现象。

    4.1.13停电或电气系统发生故障时应有轿厢慢速移动措施,如用手动紧急操作装置,应能用松闸扳手松开制动器,并需用一个持续力去保持其松开状态。

    4.2 井道

    4.2.1 每根导轨至少应有2个导轨支架,其间距不大于2.5m,特殊情况,应有措施保证导轨安装满足GB 7588规定的弯曲强度要求。导轨支架水平度不大于1.5%,导轨支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应小于120mm。如果用焊接支架其焊缝应是连续的,并应双面焊牢。

    4.2.2 当电梯冲顶时,导靴不应越出导轨。

    4.2.3 每列导轨工作面(包括侧面与顶面)对安装基准线每5m的偏差均应不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨为0.6mm;不设安全钳的T型对重导轨为1.0mm。在有安装基准线时,电梯试验设备哪里有,每列导轨应相对基准线整列检测,取zui大偏差值。电梯安装完成后检验导轨时,可对每5 m铅垂线分段连续检测(至少测3次),取测量值间的相对zui大偏差应不大于上述规定值的2倍。

    4.2.4 轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨工作面接头处不应有连续缝隙,且局部缝隙不大于0.5mm,导轨接头处台阶用直线度为0.01/300的平直尺或其他工具测量,应不大于0.05mm,如超过应修平,修光长度为150mm以上,不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不得大于1 mm,导轨工作面接头处台阶应不大于0.15mm,如超差亦应校正。

    4.2.5 两列导轨顶面间的距离偏差:轿厢导轨为 mm,对重导轨为 mm。

    4.2.6 导轨应用压板固定在导轨架上,电梯试验设备供应商,不应采用焊接或螺栓直接连接。

    4.2.7 轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面坚固的导轨座上。

    4.2.8 对重块应可靠紧固,对重架若有反绳轮时其反绳轮应润滑良好,并应设有挡绳装置。

    4.2.9 限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面二个方向的偏差均不得超过10mm。

    4.2.10轿厢与对重间的zui小距离为50mm,限速器钢丝绳和选层器钢带应张紧,在运行中不得与轿厢或对重相碰触。

    4.2.11当对重完全压缩缓冲器时的轿顶空间应满足;

    a. 井道顶的zui低部件与固定在轿顶上设备的zui高部件间的距离(不包括导靴或滚轮,钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件zui高部分)与电梯的额定速度V(单位:m/s)有关,其值应不小于(0.3+0.035V2)m。

    b. 轿顶上方应有一个不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形空间(可以任何面朝下放置),钢丝绳中心线距矩形体至少一个铅垂面距离不超过0.15m,包括钢丝绳的连接装置可包括在这个空间里。

    4.2.12封闭式井道内应设置照明,井道zui高与zui低0.5m以内各装设一灯外,中间灯距不超过7m。

    4.2.13电梯支架的安装应满足:

    a. 避免随行电梯与限速器钢丝绳、选层器钢带、限位极限等开关、井道传感器及对重装置等交叉位;

    b. 保证随行电梯在运动中不得与电梯槽、管发生卡阻;

    c. 轿底电梯支架应与井道电梯支架平行,并使电梯电梯处于井道底部时能避开缓冲器,并保持一定距离。

    4.2.14电梯安装应满足:

    a. 随行电梯两端应可靠固定;

    b. 轿厢压缩缓冲器后,电梯不得与底坑地面和轿厢底边框接触;

    c. 随行电梯不应有打结和波浪扭曲现象。


    1.1. 功能特点

    1.1.1. 可测量动作速度0.2m/s-10m/s的各种限速器。

    1.1.2. 可测量限速器在电气动作时的速度。

    1.1.3. 电机在加速度时实际速度与轮盘速度的对比。

    1.1.4. 限速器动作速度时自动捕电梯试验设备捉速度值,并立即停止电机。

    1.1.5. 可测量限速器动作时钢丝绳卡死打滑张力最电梯试验设备大值。

    1.1.6. 可打印出限速器的动作速度、电气动作速度、张力最电梯试验设备大值、测试日期和时间等。

    1.2. 技术参数:驱动测量范围0.2m/s~12m/s驱动测量方式自动接触式测量张力测试范围0N~5000N张力测量方式自动提拉式主机工作电压AC(220±22)V,(50±1)Hz工控屏显示800*600通讯方式USB